Le choix de la batterie est crucial car il influence les performances dont vous avez besoin et le coût final de votre e-bike. Il existe deux types de batterie pour turbiner votre vélo : celles du plomb et du lithium. L’autonomie de la batterie varie entre 20 et 60 kilomètres, selon le poids total du vélo, le cycliste, le terrain à parcourir et la vitesse.

Batterie au plomb

Ils sont plus lourds, environ 10 kilos ou plus, ce qui augmente le poids total de votre vélo et influe sur la vitesse, qui devient plus faible. Cependant, ils sont moins chers et plus faciles à trouver sur le marché. Les batteries au plomb durent de 300 à 400 cycles complets, c’est-à-dire qu’elles peuvent être rechargées 300 à 400 fois. Ils doivent ensuite être remplacés. Il faut six à huit heures pour les recharger et, comme ils sont lourds, ils sont fixés sur le vélo. Vous devez l’amener jusqu’à la prise de courant la plus proche. Vous devrez toujours recharger la batterie au plomb, même si vous avez encore un peu d’énergie dedans, sinon elle risque de tomber en panne.

Pile au lithium pour bicyclette électrique

Ils sont beaucoup plus légers, pesant de un à quatre kilos. Ils ont également une durée de vie plus longue, jusqu’à 800 cycles, et leur temps de recharge est plus court, puisqu’il faut de deux à quatre heures pour retrouver leur pleine puissance. Les batteries au lithium peuvent être entièrement utilisées jusqu’à une nouvelle recharge – elles ne perdent pas facilement leur énergie, comme les batteries au plomb, mais elles coûtent jusqu’à 40 % de plus.